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机译:地铁隧道节能分段衬砌的能源性能和经济可行性
Ecole Polytech Fed Lausanne, Swiss Fed Inst Technol Lausanne, Lab Soil Mech, Lausanne, Switzerland;
Ecole Polytech Fed Lausanne, Swiss Fed Inst Technol Lausanne, Lab Soil Mech, Lausanne, Switzerland|GEOEG Engn, Lausanne, Switzerland;
CSD INGENIEURS SA, Lausanne, Switzerland;
CSD INGENIEURS SA, Lausanne, Switzerland;
Ecole Polytech Fed Lausanne, Swiss Fed Inst Technol Lausanne, Lab Soil Mech, Lausanne, Switzerland;
机译:地铁隧道能源节段衬里的能源性能和经济可行性
机译:在山区环境中使用隧道衬砌技术开发地热能。布伦纳基础隧道-BBT的可行性研究
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机译:优化每环的段数及其对节段隧道衬片行为的影响 - 案例研究:第4行德黑兰地铁
机译:预制分段桥柱中不锈钢和常规钢制能量耗散棒的抗震性能。
机译:由太阳能和低等级能源供能的混合有机朗肯植物的工作条件和热经济性能数据集
机译:Jeddo矿排水隧洞水电安装经济性和性能可行性研究。与环境保护局合作开展的一项研究,旨在为美国的土地倡议提供再生能源:在可能受污染的土地和矿场上选址可再生能源
机译:Jeddo矿排水隧洞水电安装经济性和性能可行性研究。与环境保护局合作编写的一份研究报告,旨在重新启动美国的土地倡议:选址可再生能源