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地盤改良などによる対策エで重要鉄塔直下を突破: 北陸新幹線 高丘トンネル南工区

机译:通过改善地面等措施在重要的钢塔下方突破:北陆新干线高冈隧道南段

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摘要

北陸新幹線高丘トンネル商工区は,全体的に小土かぶりでかつ直上に存在する送電線鉄塔など多数の保安物件に対すrnる影響を低減するため,慎重な施工を必要とするNATMのトンネルである.本トンネル入口付近直上に位置する中部rn電力116号鉄塔は,長野県北信地域に電力を供給する4本の送電線を支持する最重要保安物件であり,さらに当該箇所rnのトンネル断面には,自立性が悪い流動性の砂層が大勢を占めているため,掘削に伴う鉄塔への影響を最小限に抑えるrn必要がある.本稿は,その対策工の検討,施工計画および施工結果について報告するものである.
机译:北陆新干线高冈隧道商业区是一个NATM隧道,需要仔细施工以减少对大量安全属性的影响,例如直接位于上方并覆盖有小土壤的输电塔。 。位于隧道入口正上方的Chubu rn 116号电力塔是最重要的安全设施,支持四条输电线路,向长野县北新区供电。由于自支撑性差的流体砂层占主导地位,因此有必要将开挖对钢塔的影响降至最低。本文报告了对策工作,建设计划和建设成果的审查情况。

著录项

  • 来源
    《トンネルと地下》 |2009年第5期|17-251|共10页
  • 作者单位

    鉄道・運輸機構北陸新幹線建設局飯山鉄道建設所;

    鉄道・運輸機構北陸新幹線建設局飯山鉄道建設所;

    鉄道・運輸機構北陸新幹線第二建設局富山鉄道建設所;

    北幹;

    高丘T(南)他戸田・フジタ・アイサワ・藤森特定建設工事共同企業体現場;

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  • 正文语种 jpn
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