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周辺水文環境を総合的に分析しトンネルを施エ: 名護東道路2号トンネル

机译:通过综合分析周围的水文环境进行隧道:名护东路2号隧道

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摘要

名護東道路2号トンネルは沖縄県名護市に位置し,地域高規格道路である名護東道路の一部をなす全長1,170mの道路トンネルである.本トンネルでは,事前の地形・地質調査結果より,トンネルルート内に透水性の高い買入岩の存在が確認され,トンネル掘削による周辺水文環境への影響が予想されたため,当初設計では,当該区間のトンネル構造をウオータータイト構造とすることにより周辺水文環境への影響を抑制する計画としていた.また,同構造の採用の可否および施工範囲の決定にあたっては,施工検討委員会で慎重な検討を行い決定するものとした.本稿は,周辺水文環境への影響に配慮して行った名護東道路2号トンネルにおける一連の調査,検討,施工について報告するものである.%The second tunnel on the Nago Higashi Highway is a road tunnel of 1,170m which makes up one part of the Nago Higashi Highway as a local high-standard highway in Nago City, Okinawa Prefecture. Due to the results of preliminary geomorphologic and geologic surveys, the existence of intrusive rock with high permeability wasverified in the tunnel route. Because tunnel excavation was expected to have an effect on the surrounding hydrological environment, an original plan was made to control the effects on the surrounding hydrological environment by a watertight structure for this section. Further, the decisions about installation of watertight structure and its adopting area were carefully decided by the Construction Review Committee.
机译:名护东路2号隧道位于冲绳县名护市,是一条长1,170 m的公路隧道,属于区域性高标准道路名护东路。在该隧道中,事先已通过地形和地质调查结果确认了该隧道路线中存在高渗透性购买岩石,并预期该隧道的开挖会影响周围的水文环境。计划是通过建造隧道的水密结构来抑制对周围水文环境的影响。此外,在决定是否采用相同的结构和施工范围时,施工审查委员会将进行仔细的审查并作出决定。考虑到对周围水文环境的影响,本文报告了名护东路2号隧道的一系列调查,检查和建设。 %名护东高速公路的第二条隧道长1,170m,是冲绳县名护市局部高标准高速公路,占名护东高速公路的一部分,由于初步的地貌和地质调查结果由于隧道开挖会对周围的水文环境产生影响,因此制定了最初的计划,通过水密结构来控制对周围水文环境的影响。此外,关于水密结构及其采用面积的安装决定,由建设审查委员会仔细决定。

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