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小土かぶり山岳トンネルの地震被害メカニズムと耐震設計法の提案

机译:小隧道覆盖山区隧道地震破坏机理及抗震设计方法的建议

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摘要

Seismic Capacity of unreinforced concrete lining in mountain tunnel is evaluated qualitatively based on experience, quantitative one is not normally assessed. This study implemented on-site measurements and model experiments in order to understand seismic damage mechanisms for shallow mountain tunnels. In the results, we confirmed that shear deformation could occur in shallow mountain tunnels at the time of an earthquake and model experiments could recreate same damage modes as those which actually occurred caused by ground shear deformation. Furthermore, through the results of numerical analysis, it was confirmed that damage could also occur in tunnels due to ground conditions and that it was possible to reduce damage with fibre-reinforced concrete lining. Based on the above results, we proposed seismic design methods for lining in shallow mountain tunnel through performance based requirements.%無筋コンクリートからなる山岳トンネルの覆工については・定量的な耐震性能の検討は通常は行われず,経験にもとづく定性的な評価がなされているのが現状である・本研究では,小土かぶり山岳トンネルを対象とし,その地震被害メカニズムを把握するために・現地計測および模型実験を実施した.その結果,小土かぶり山岳トンネルが地震時にせん断変形すること,また,地盤のせん断変形によって実際と同様の被害モードが生じることを確認した.さらに,数値解析による検討結果より,地盤条件によってはトンネルも被害を生じ得ること,繊維補強コンクリート覆工により被害を軽減できることを確認した・以上の結果にもとづき,性能規定による小土かぶり山岳トンネル覆工の耐震設計手法を提案した.
机译:根据经验定性评估山区隧道非钢筋混凝土衬砌的抗震能力,通常不进行定量评估。为了了解浅山隧道的地震破坏机理,本研究实施了现场测量和模型实验。结果表明,地震发生时,浅山隧道中可能发生剪切变形,模型试验可以再现与地面剪切变形引起的实际破坏方式相同的破坏方式。此外,通过数值分析的结果,证实了由于地面条件在隧道中也可能发生损坏,并且可以减少纤维增强混凝土衬砌的损坏。基于以上结果,我们提出了基于性能要求的浅山隧道衬砌抗震设计方法。%无筋コンクリートからなる山岳トンネルの覆工については・定量的なにもとづく定性的な评価がなされているのが现状である・本研究では,小土かぶり山岳トンネルを対象とし,その地震被害メカニズムを把握するために・现地计测および模型実験を実施した。その结果,小土かぶり山岳トンネルが地震时にせん断変形すること,また,地盘のせん断変形によって実际と同との被害モードが生じることを确认した。さらに,数値解析による検讨结果より,地盘条件によってはトンネルも被害を生じ得ること,繊维补强コンクリート覆工により被害を軽减できることを确认した・以上の结果にもとづき,性能规定による小土かぶり山岳トンネル覆工の耐震设计手法を推进した。

著录项

  • 来源
    《トンネルと地下》 |2013年第1期|357-68|共13页
  • 作者

    宮林秀次; 井浦智実;

  • 作者单位

    鉄道・運輸機構;

    鉄道・運輸機構九州新幹線建設局武雄鉄道建設;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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