システム化された地質情報による切羽評価自動化の試み: 国道19号山清路防災1号トンネル

摘要

山岳トンネルでは.トンネル掘削時に切羽を直接観察して地質を評価し,その結果にもとづいて支保パターンを選定するが,これまでの切羽観察は.トンネルの掘削作業の合間を縫って短時間で行われる現場 職員の目視観察による,評価が中心であり.精度や定量化に課题があった.このような背景から.トンネル 切羽の主要な地質情報である岩盤の圧縮強度.風化度，割れ目間隔を短時間に簡易な操作で高精度にセン シングし.定量的に評価する切羽地質情報取得システムを開発した.本システムを国土交通省関東地方整 備局発注の山清路トンネルに適用して.自動評価結果と目視観察結果による評価を比較し.その評価精度 の検証を行った.本稿ではその概要と結果について報告する.