市街地の幹線道路直下をパイプルーフを用いて山岳工法により掘削:九州新幹線西九州ルー卜諌早トンネル

摘要

諫早トンネルは，諫早駅より長崎方に約500mの市街地に位置する延長230mの山岳トンネルである.本トンネルは国道207号と土かぶり約3.5mで交差する.国道部においては，交通量の多い幹線道路のため，切廻しや道路の通行止めが困難なため，山岳工法を採用した.しかし，同工法の採用にあたっては，地表面沈下による社会的影響が大きいため，補助工法としてパイプルーフ工法を採用した.本稿では，交通量が多い幹線道路直下での小土かぶり，かつ硬質な礫が混入する施工条件下における施工計画の検討,施工管理計画，地表面の計測管理，施工実績について報告する.