机译:高速公路总交通量与交通冲突的关系分析
Griffith Univ, Griffith Sch Engn, Gold Coast, Qld 4222, Australia;
Zhejiang Univ, Coll Civil Engn & Architecture, Hangzhou 310058, Zhejiang, Peoples R China;
Shanghai Maritime Univ, Coll Transport & Commun, Shanghai 201306, Peoples R China;
traffic conflict; time to collision; traffic state to conflicts relationship;
机译:基于自适应分形分析的城市高速公路交通量分形行为
机译:使用车辆轨迹数据预测高速公路分散区的交通冲突
机译:主要干线拓宽与高速公路建设的交通量基准:探索性方法
机译:城市隧道入口合并点交通量与交通冲突的关系模型
机译:印第安纳州西北部毗邻博曼高速公路的当地交通空气质量分析。
机译:更高的流量会导致更多的流量冲突吗?基于崩溃代理指标的分析
机译:基于交通量平衡的高速公路上测量的交通量校正
机译:交通事故与交通量关系研究综述