机译:人格对可持续交通政策可接受性的影响
Department of Urban Management, Kyoto University, Katsura, Nishikyo-Ku, Kyoto 615-8540, Japan;
Department of Urban Management, Kyoto University, Katsura, Nishikyo-Ku, Kyoto 615-8540, Japan;
Department of Psychology, Goeteborg University, Goeteborg, Sweden;
Department of Urban Management, Kyoto University, Katsura, Nishikyo-Ku, Kyoto 615-8540, Japan;
Department of Psychology, Goeteborg University, Goeteborg, Sweden,SAMOT Vinn Excellence Center in Public Transport, Karlstad University, Karlstad, Sweden;
Personality; Acceptability; Transport policy; Transport pricing; Sustainable transport;
机译:城市交通可持续发展的政策选择:北京市不同交通政策对能源消耗和环境效益的影响分析
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机译:可持续的家庭消费和生活质量:可持续消费模式和消费者政策策略的可接受性
机译:通过使用ESCOT的后推方法评估环境可持续情景的经济可行性(交通可持续性政策的经济评估)
机译:通过整合技术,公共政策和行为变革规划可持续运输:数据驱动方法
机译:致力于实现环境可持续的人类行为:以无意识和有意识的过程为目标以制定有效且可接受的政策
机译:指标在欧洲可持续交通政策中的运用与影响