机译:行人路线选择与活动调度理论与模型
Transportation and Traffic Engineering Section, Faculty of Civil Engineering and Geosciences, Delft University of Technology, P.O. Box 5048 - 2600 GA Delft, The Netherlands;
pedestrian travel behavior; route choice; activity scheduling; destination choice; dynamic programming;
机译:累积前景理论方法用于利用朋友的旅行信息进行通勤者日常路线选择建模
机译:通过高斯过程动力学模型和行人活动识别的行人路径,姿势和意图预测
机译:基于相场耦合理论的混合人行自行车区间行人意图识别模型:
机译:一种理论与仿真模型 - 旅行重新安排行为
机译:利用学生时间表数据为过境和行人出行需求模型开发出行矩阵
机译:美国代表性样本中的计划行为测试理论和特质活动勤奋锻炼社会认知锻炼意图和身体活动的新社会分析理论模型
机译:基于相场耦合理论的混合行人自行车部分中的行人运动意向模型
机译:交通流理论与特征,2012。驾驶员行为;行人和模拟建模,第2卷。交通研究记录。交通研究委员会杂志,第2316号。