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机译:不耐烦和时间紧迫:在情况下驾驶员的主观反应迫使他们将汽车停在路上
Universite Lille Nord de France, F-59000 Lille, France,UVHC, LAMlH-DEMoH_PERCOTEC, CNRS, UMR 8201, F-59313 Valenciennes, France,Universite Lille Nord de France, Lille 1, Neurosciences, F-59 655 Villeneuve d'Ascq, France;
Universite Lille Nord de France, F-59000 Lille, France,UVHC, LAMlH-DEMoH_PERCOTEC, CNRS, UMR 8201, F-59313 Valenciennes, France;
Universite Rennes 2, IRCCyN (Institut de Recherche en Communications et Cybemetique de Nantes), France;
Driving Research Group, Cranfield University, UK;
Universite Lille Nord de France, F-59000 Lille, France,UVHC, LAMlH-DEMoH_PERCOTEC, CNRS, UMR 8201, F-59313 Valenciennes, France;
Impatience; Time pressure; Driving; Emotions; Altruism;
机译:时间压力对汽车跟踪情况下司机转向控制的影响
机译:使用自然驾驶研究数据来调查在以下情况下高速公路追尾事件中驾驶员分心对驾驶员刹车反应时间的影响
机译:探索道路使用者之间由模式驱动的状况感知差异:对驾驶员,骑车人和摩托车驾驶员状况认知的公路研究
机译:道路交通中的冲突情况和驾驶行为-基于眼动仪和驾驶员压力测量的分析
机译:通过使用基于情况的学习策略来改善老年驾驶员的道路扫描行为。
机译:考虑道路和司机因素的司机情境意识的结构方程建模
机译:新型触觉反馈系统在受试者心脏内血流,压力,接触力和运动反应时间的显示