机译:基于发动机油耗图和车辆动力学的车辆规格对燃油经济性的建模效果
Graduate School of Hanyang University, Seoul 133-791, Republic of Korea;
National Institute of Environmental Research, Incheon 404-708, Republic of Korea;
National Institute of Environmental Research, Incheon 404-708, Republic of Korea;
National Institute of Environmental Research, Incheon 404-708, Republic of Korea;
School of Mechanical Engineering, 222 Wangsimni-ro, Seongdong-gu, Seoul 133-791, Republic of Korea;
Vehicle dynamic modeling; Driving mode; Fuel efficiency; CO_2 emission; Gear shifting curve data;
机译:重型柴油机燃料经济性估算:利用发动机燃料耗材造成燃料经济性估计估计道路载荷
机译:重型柴油机燃料经济性估算:利用发动机燃料耗材造成燃料经济性估计估计道路载荷
机译:Perodua Myvi发动机油耗图和基于马来西亚道路的驾驶循环上的燃油经济性汽车模拟
机译:用于中型和重型车辆和发动机的精确燃料测量的车辆广播燃料消耗比较
机译:1979-1998年轻型车燃油经济性的改进:公司平均燃油经济性,燃油价格和收入影响的消费者购买模型
机译:ACC策略中车辆间隙变化对燃油经济性和交通流排放性能的影响
机译:Perodua Myvi发动机油耗图和基于马来西亚道路的驾驶循环燃油经济性仿真
机译:汽车燃油经济性:改革燃油经济性标准有助于减少汽车和轻型卡车的油耗,其他选择可以补充这些标准