机译:使用实际车辆行驶模式的电动公共充电站的最佳位置
Koc Univ, Dept Ind Engn, TR-34450 Istanbul, Turkey|Univ Michigan, Sch Nat Resources & Environm, Ann Arbor, MI 48109 USA;
Purdue Univ, Sch Ind Engn, W Lafayette, IN 47907 USA|Purdue Univ, Div Environm & Ecol Engn, W Lafayette, IN 47907 USA;
Koc Univ, Dept Ind Engn, TR-34450 Istanbul, Turkey;
Univ Michigan, Sch Nat Resources & Environm, Ann Arbor, MI 48109 USA|Univ Michigan, Dept Civil & Environm Engn, Ann Arbor, MI 48109 USA;
Optimization; Electric vehicles; Vehicle trajectory; Charging infrastructure planning;
机译:利用出租车的大数据告知出行方式在北京选址公共电动汽车充电站
机译:车辆充电站分配电动乘法乘法的最佳快速充电站位置
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机译:使用驾驶行为的大数据选择电动车辆公共收费站的最佳位置:以韩国首尔(PPT)为例
机译:进入未来:使用电动车辆(EV)所有权模式来确定部署Massachusetts的EV充电站的合适位置
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机译:快速充电站的最佳位置,用于电动汽车的混合交通和汽油车辆的弹性需求