摘要：为便捷化电动汽车用户充电,提出了基于车辆行为模拟的电动汽车充电站选址方法.首先,通过分析电动汽车用户的用车习惯,使用马尔可夫链对包括车辆状态、停放位置与剩余电量等行为信息进行模拟,并根据车辆充电需求制定车辆充电判定准则;其次,使用蒙特卡洛模拟,并考虑所有交通节点统计出各点被选为充电站的次数,选出次数最多的节点,计算其作为候选充电站提供充电服务的覆盖率;然后,建立充电站提供的充电服务覆盖率达到最大为目标的目标函数,以候选充电站址为基础,运用遗传算法求解最优充电站地址;最后,对实例中的交通网络进行电动汽车充电站选址,验证方法的有效性.
