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机译:驾驶风格和道路坡度对准确的车辆活动数据和排放估算的影响
University of Vermont, Transportation Research Center, 210 Colchester Avenue, Burlington, VT 05405, United States;
University of Vermont, Transportation Research Center, 210 Colchester Avenue, Burlington, VT 05405, United States,University of Vermont, School of Engineering, 33 Colchester Avenue, Burlington, VT 05405, United States;
University of Vermont, School of Engineering, 33 Colchester Avenue, Burlington, VT 05405, United States;
Road grade; Driving style; Tailpipe emissions; EPA MOVES;
机译:通过便携式排放测量系统(PEMS)测量的驾驶方式和道路坡度对乘用车废气排放的影响
机译:道路坡度和驾驶方式对城市道路上行驶的柴油车辆NO_X排放的影响的调查
机译:道路梯度和驾驶风格对城市道路驱动柴油车辆排放的调查
机译:估算轻型车辆子类别的车辆活动变异以及舰队混合估算对排放的影响
机译:改善加利福尼亚州的颗粒物排放清单:估算未铺砌道路上车辆活动的新方法。
机译:欧VI重型车辆的NOxNH3N2O和PN实际驾驶排放物。法规道路测试条件对排放的影响
机译:道路坡度对实际驾驶中乘用车二氧化碳(CO2)排放的影响
机译:基于TOTEms道路驾驶风格和尾气管排放数据的运输/空气质量模型改进评估。