机译:道路梯度和驾驶风格对城市道路驱动柴油车辆排放的调查
Deakin Univ Sch Engn 75 Pigdons Rd Geelong Vic 3216 Australia;
Deakin Univ Sch Engn 75 Pigdons Rd Geelong Vic 3216 Australia;
On-road emissions; Road gradient; Driving dynamics;
机译:道路坡度和驾驶方式对城市道路上行驶的柴油车辆NO_X排放的影响的调查
机译:考虑排放控制系统故障的公路驾驶对NO_x排放因子的重新思考:以韩国Euro 4轻型柴油车为例
机译:柴油车对城市形态区公路运输中NO_X和PM10排放的影响 - 以德国北莱茵 - 威斯特法伦州的案例研究
机译:道路驾驶柴油车辆耗尽的道路侧NO_X污染的机制 - 使用车载测量系统采用新的长期调节和车辆采用的车辆的比较
机译:调查自动驾驶操作对道路排放和交通绩效的影响
机译:欧VI重型车辆的NOxNH3N2O和PN实际驾驶排放物。法规道路测试条件对排放的影响
机译:根据实际路驾驶的测试模式,欧元6标准柴油车排放特性调查
机译:基于TOTEms道路驾驶风格和尾气管排放数据的运输/空气质量模型改进评估。