机译:在运输机构之间优化资源分配以进行车队管理
Department of Civil Engineering, Indian Institute of Technology Bombay, Powai, Mumbai 400 076, India;
rnDepartment of Civil and Environmental Engineering Wayne State University, Detroit, MI 48202, United States;
rnDepartment of Civil and Environmental Engineering Wayne State University, Detroit, MI 48202, United States;
transit fleet management; resource allocation; genetic algorithm; branch and bound algorithm;
机译:保护老化的运输车队:基于使用寿命和预算有限的最佳资源分配视角
机译:长期过境机队资源分配的单阶段整数规划模型
机译:开放过境:多辖区机构在多辖区内运输服务的强大局部自主冲击分配如何? 历史案例研究分析
机译:保护老化的运输机队:基于使用寿命和预算受限的最优资源分配视角
机译:水资源管理的最佳分配和风险分析:黄石河流域(蒙大拿州,怀俄明州)
机译:设计评估研究以最佳地为政策提供信息:中国的决策者在制定医护人员培训计划的资源分配决策时会考虑哪些因素?
机译:行政命令13514:联邦环境,能源和经济绩效领导;联邦机构对E.O.的指导13514第12节,联邦舰队管理,2010年4月,联邦能源管理计划(FEmp)
机译:作为国家DOTs过境资产管理战略的一部分,购买新公共汽车的最佳资源分配和现有公交车的重建