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机译:在完全连接的自动驾驶汽车环境中开发无信号头的交叉口控制逻辑
SUNY Stony Brook, Dept Civil Engn, Stony Brook, NY 11794 USA;
SUNY Stony Brook, Dept Civil Engn, Stony Brook, NY 11794 USA;
Washington State Univ, Dept Civil & Environm Engn, Pullman, WA 99164 USA;
Control logic; Autonomous intersection control; Monte Carlo tree search; Look-ahead model; Connected and autonomous vehicles; Dynamic programming;
机译:在动态交通分配和连接的车辆环境中实现自动交叉口控制的线性规划公式
机译:互联车辆环境下使用跟车逻辑的隔离路口实时交通信号控制
机译:通过车辆到基础设施(V2I)和基础设施到车辆(I2V)通信,探索连接和自主车辆对信号交叉口的流动与环境的影响
机译:互联自动驾驶环境中无信号交叉口管理的动态时空资源分配
机译:互联自动驾驶环境中交叉口的非机动设施容量和服务水平
机译:开发多个连接和自治车辆的无罪无罪交叉组织方法
机译:连接的车辆环境中的信号交叉控制:用户吞吐量最大化策略