机译:专用的总线网络设计下需求转移和动态交通拥堵:聚合网络和连续近似模型方法
Univ Illinois Dept Civil & Environm Engn Champaign IL USA;
Univ Queensland Sch Civil Engn Brisbane Qld Australia;
Ecole Polytech Fed Lausanne Urban Transport Syst Lab Sch Architecture Civil & Environm Engn Lausanne Switzerland;
Univ Illinois Dept Civil & Environm Engn Champaign IL USA;
Network design; Public transportation; Macroscopic fundamental diagram;
机译:具有动态拥塞的大型网络中专用公交车道空间分配的建模与优化
机译:优化具有专用链路,专用车道和混合流量子网的自动化车辆的道路网络
机译:基于Agent的模型评估专用公交专用道对城市交通拥堵和模式分割的影响
机译:用于多式联运网络主要道路和专用车道/道路的多牌车辆动态交通流量模型
机译:用于动态交通网络中控制的可部署稳定交通分配模型:动态系统方法。
机译:识别复杂网络中城市交通拥堵热点的模型
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机译:城市交通拥挤的动态时空网络流模型