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机译:关于连接自动车的车道分配:改善交通流量的策略和织布瓶颈
Delft Univ Technol Dept Transport & Planning Stevinweg 1 NL-2628 CN Delft Netherlands;
Univ Wisconsin Dept Civil & Environm Engn Madison WI 53706 USA;
Univ Wisconsin Dept Civil & Environm Engn Madison WI 53706 USA;
Delft Univ Technol Dept Transport & Planning Stevinweg 1 NL-2628 CN Delft Netherlands;
Delft Univ Technol Dept Transport & Planning Stevinweg 1 NL-2628 CN Delft Netherlands;
Traffic throughput; Mixed traffic; Connected automated vehicles; Lane assignment; Compensatory behaviour;
机译:交通流量特性和车道使用混合交通条件下的连接和自动车辆的策略
机译:合作车道改变策略,以改善交通运行和安全性附近的高速公路越野斜坡,在连接和自动化车辆环境中
机译:利用连接和自动化的车辆技术来控制高速公路合并混合交通瓶颈的车道变化
机译:自动车辆的换道操纵,以改善多车道高速公路上的交通流量
机译:在连接和自动化车辆环境下的高速公路车道下,最佳交通流量控制策略在高速公路车道上
机译:基于通信时延估计的互联自动车协同变道协议设计
机译:关于连接自动车的车道分配:改善交通流量的策略和编织瓶颈
机译:改善应急车辆的行驶时间:基于联网车辆技术的交通控制策略。总结报告。