机译:转发驾驶模式,能量消耗和尾管排放的驱动循环
Univ Tecnol Pereira Dept Mech Engn Energy Management Res Grp Cra 27 10-02 Pereira Risaralda Colombia;
Univ EAFIT Sch Engn Mechatron & Machine Design Carrera 49 7 50 Medellin Antioquia Colombia;
Tecnol Monterrey Sch Engn & Sci Energy & Climate Change Res Grp Eugenio Garza Sada 2501 Monterrey Nuevo Leon Mexico;
Univ Calif Davis Dept Civil & Environm Engn Inst Transportat Studies 1 Shields Ave Ghausi Hall Davis CA USA;
Micro-trips; Specific fuel consumption; Emission indexes; Heavy-duty vehicles; Driving patterns; Characteristics parameters;
机译:行驶方式对电动汽车行驶能耗的影响以及再生制动的作用
机译:用于研究电动汽车能量消耗和等效排放的电动汽车驾驶循环的构造
机译:试验循环在建模城市高峰时段驾驶模式中纳米粒子发射纳米粒子发射特征
机译:评估现实世界的驾驶周期,燃油经济性和尾气排放对乘用车生态评级的影响
机译:驾驶循环特性及其对燃油消耗和排放的影响。
机译:柴油车排放的不同驾驶周期产生的超细颗粒诱导不同的血管促炎反应:化学成分和NF-κB信号传导的含义
机译:通过共仿真框架预测驾驶循环,用于评估IC发动机尾管排放量
机译:基于TOTEms道路驾驶风格和尾气管排放数据的运输/空气质量模型改进评估。