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周猛;
中国汽车技术研究中心,天津300300;
ECO行驶模式; 排放; 油耗;
机译:驾驶模式对车辆排放的影响:以拉丁美洲城市为例
机译:与生态驾驶相关的油耗的多变量分析:驾驶模式与外部因素的相互作用
机译:基于实际驾驶模式对油耗和污染物排放进行建模:HBEFA方法
机译:北京ETC系统对环境影响的油耗和车辆排放模型
机译:结合网络特征对驾驶模式的影响,在运输计划中估算车辆排放
机译:基于自适应遗传算法的插电式混合动力汽车高油耗管理方案
机译:在澳大利亚范围内模拟油耗和车辆排放
机译:CRC车辆排放计划(2015年):85和87抗爆指数(aKI)汽油乙醇混合物对美国轻型车辆排放,燃油经济性和两个海拔(1,000英尺和5,000英尺)的性能的影响。
机译:用于混合动力车辆的驾驶操作调节装置,具有用于预设驾驶模式和影响驾驶策略的预设单元,以及由预设单元提供的具有节能的车辆操作的另一种驾驶模式
机译:应用(app),运动编程,经济的控制组织和控制方法,在美国高层/住宅和办公大楼的人员升降/货物升降-行程时间节奏中具有个体影响力为了显着减少等待时间,从而在共生中采用运动编程的多层引导/系统,对每个人都具有影响力,适用于经济生态,过程控制的停车区,目的地进近和单独改善的时间管理。
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