机译:瓶颈排队和过境拥挤的双模问题:如何使用收费和票价拥堵?
Huazhong Univ Sci & Technol Sch Management Wuhan 430074 Peoples R China;
Huazhong Univ Sci & Technol Sch Management Wuhan 430074 Peoples R China;
Two-mode problem; Bottleneck model; Time-varying scheduling preferences; In-bus passenger crowding externality; Time-varying and step congestion charging;
机译:建模与优化票价激励策略,以管理批量交通系统的排队和拥挤
机译:逐步解决瓶颈拥塞问题
机译:大型枢纽机场的拥挤定价和容量:带有随机排队的Bolteneck模型
机译:智能卡在公交票价,停车费和自动收费系统中的应用-MAPS概念
机译:具有两种出行方式和无限制通行方式的城市区域中的最佳过境费和道路通行能力。
机译:支付快速结帐:多服务器排队系统中的竞争和价格歧视
机译:拥塞时封闭的排队网络:非瓶颈独立性 和瓶颈收敛
机译:确定公路工作区瓶颈的排队和拥堵