机译:电动汽车充电站位置:弹性需求,站点拥塞和网络平衡
Univ Texas Austin Dept Civil Architectural & Environm Engn Austin TX 78712 USA;
Electric vehicle charging stations; Battery electric vehicles; Genetic algorithm; Elastic demand; Network equilibrium;
机译:在电力需求不确定的情况下管理电动汽车充电站的负荷拥堵
机译:电力需求下的电动车充电站管理负载拥塞
机译:车辆充电站分配电动乘法乘法的最佳快速充电站位置
机译:基于需求预测的电动车辆充电站位置布局规划
机译:进入未来:使用电动车辆(EV)所有权模式来确定部署Massachusetts的EV充电站的合适位置
机译:电动汽车充电站通往可持续城市的位置
机译:快速充电站的最佳位置,用于电动汽车的混合交通和汽油车辆的弹性需求
机译:城市电动汽车的社区意识充电站网络设计:减少拥堵,排放,改善可达性,促进步行,骑自行车和使用公共交通。