机译:轻型乘客环境法规合规性技术解决方案的评估:一种数值和实验方法
Univ Tecn Lisboa, Dept Mech Engn, Inst Super Tecn, Ave Rovisco Pais, P-1049001 Lisbon, Portugal;
Univ Tecn Lisboa, Dept Mech Engn, Inst Super Tecn, Ave Rovisco Pais, P-1049001 Lisbon, Portugal;
Univ Tecn Lisboa, Dept Mech Engn, Inst Super Tecn, LAETA,IDMEC, Ave Rovisco Pais, P-1049001 Lisbon, Portugal;
Inst Super Engn Lisboa, Dept Mech Engn, ADEM, Rua Conselheiro Emidio Navarro 1, P-1959007 Lisbon, Portugal|Univ Lisbon, Inst Super Tecn, Ctr Innovat Technol & Policy Res, IN, Ave Rovisco Pais 1, P-1049001 Lisbon, Portugal;
Diesel vehicles; Vehicle monitoring; NOx emissions; Fuel efficiency;
机译:气候变化,轻型汽车和斯特恩报告:减少乘用车二氧化碳排放的环境法律和政策措施
机译:替代燃料对乘用车新型“扭矩控制”轻型柴油发动机影响的实验分析
机译:评估轻型车辆的实际驾驶排放:欧洲排放法规面临的挑战
机译:用于乘用车柴油发动机的可切换阀门系元件作为RDE立法合规的贡献
机译:低层建筑中风致内部压力的评估:一种多尺度实验和数值方法。
机译:公共政策的实验评估:国家儿童乘客安全立法。
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机译:揭示“按需航空服务”区域客运解决方案的经济,技术和政策推动者的系统方法。 UsDOT地区V区域大学交通中心最终报告