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机译:量化自动驾驶汽车对国家燃油消耗的影响:一种数据丰富的方法
Vanderbilt Univ, Dept Civil & Environm Engn, Nashville, TN 37235 USA;
Natl Renewable Energy Lab, 15013 Denver West Pkwy, Golden, CO 80401 USA;
Natl Renewable Energy Lab, 15013 Denver West Pkwy, Golden, CO 80401 USA;
Natl Renewable Energy Lab, 15013 Denver West Pkwy, Golden, CO 80401 USA;
Fuel consumption; Autonomous vehicles; Data-rich energy modeling;
机译:使用澳大利亚国家电力市场负荷曲线和运输调查数据,插电式混合动力汽车充电对电力系统和油耗的潜在影响
机译:与通过使用电网通过电解产生的氢气补充燃料的燃料电池汽车代替内燃机汽车相关的环境影响。估计重点放在穆尔西亚自治区(西班牙)
机译:模拟自动驾驶汽车的油耗和加油
机译:量化再生制动对车辆对美国,欧洲和日本驾驶时间表的牵引燃料消耗的潜在影响
机译:通过具有不同能源的轻型自治车辆速度优化来降低燃料消耗
机译:新的全球轻型测试程序对技术效果和中国乘用车燃料消费法规的影响
机译:燃油消耗和加油自主车辆