机译:联网和自动驾驶汽车的节能潜力
Clemson Univ, Dept Mech Engn, Clemson, SC 29634 USA;
IFP Energies Nouvelles, Technol Comp Sci & Appl Math Div, Rueil Malmaison, France;
Connected vehicles; Automated vehicles; Eco-driving; Optimal control; Anticipative driving; Collaborative driving;
机译:“预测互联和自动驾驶汽车对能源使用的影响:对诱导出行和能源回弹的微观经济学研究”更正[Appl。能源247(2019)297-308]
机译:预测联网汽车和自动驾驶汽车对能源使用的影响:诱导旅行和能源回弹的微观经济学研究
机译:预测连接和自动化车辆对能源使用的影响:诱导旅行和能量反弹的微观经济学研究
机译:PHEV现实世界驾驶循环能量和燃料和消费减少连接和自动车辆的潜力
机译:联网车辆的预测能源管理:利用路线信息预览以节省能源。
机译:混合动力无人机能量管理改善节能减排性能的研究
机译:连接和自动车辆的节能潜力