机译:预测连接和自动化车辆对能源使用的影响:诱导旅行和能量反弹的微观经济学研究
Univ Michigan Sch Environm & Sustainabil Ann Arbor MI 48109 USA|Univ Michigan Dept Civil & Environm Engn Ann Arbor MI 48109 USA;
Univ Michigan Sch Environm & Sustainabil Ann Arbor MI 48109 USA;
Univ Michigan Sch Environm & Sustainabil Ann Arbor MI 48109 USA|Univ Michigan Dept Civil & Environm Engn Ann Arbor MI 48109 USA;
Automated vehicles; Rebound effect; Fuel economy; Energy demand; Induced travel; Travel time cost;
机译:“预测互联和自动驾驶汽车对能源使用的影响:对诱导出行和能源回弹的微观经济学研究”更正[Appl。能源247(2019)297-308]
机译:预测联网汽车和自动驾驶汽车对能源使用的影响:诱导旅行和能源回弹的微观经济学研究
机译:帮助还是阻碍?高度自动化的车辆对旅行,能源和碳的影响
机译:联网汽车在城市交通中的渗透效应:能量影响研究
机译:连接并 自动车辆 的加入 ( CAV )的 旅游 需求模型 专注于 交通量预测
机译:预测江苏省(中国)的最佳太阳能供应:使用天气和能源混合预测模型的系统方法
机译:预测连接和自动化车辆对能源使用的影响:诱导旅行和能量反弹的微观经济学研究