米国における空港発着枠取引の定量的分析-1994-1999年

摘要

本稿は、米国の空港発着枠取引において発着枠保有者がライバルの市場参入とサービス拡充を阻害していたかどうかを分析した。その結果、ケネディ空港とオヘア空港ではライバルが競争の機会を制約されていたのに対し、ナショナル空港とラガーディア空港では必ずしもそうとは断定できないことが明らかとなった。競争促進のための追加的ルールを考慮する場合、それは空港により異なる競争上の問題の程度を反映するよう工夫が必要とされることを、この分析結果は示唆するものと言える。%This paper examines whether the slot-holding carriers have impeded market entry and service expansion by rival carriers at the U.S. airport slot markets. The results of analysis indicate that rival carriers were offered limited opportunities for competition at Kennedy and O'Hare, but not necessarily at National and LaGuardia. The results suggest that if it is necessary to design additional competition-enhancing rules, these should reflect the extent of competition concerns at each airport.