机译:建立专用摩托车道的速度-流量-密度关系
Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Universiti Putra Malaysia, 43400,Serdang, Selangor, Malaysia;
Department of Higher Education, Ministry of Higher Education,Level 3, Block E9, Parcel E, 62505, Putrajaya, Malaysia;
Malaysian Institute of Road Safety Research, Lot 125-135, Jalan TKS 1, Taman Kajang Sentral, 43000, Kajang, Selangor, Malaysia;
motorcycle; accidents; motorcycle lane facility; motorcycle speed-flow-density relationships; motorcycle lane capacity;
机译:建立专用摩托车道的速度-流量-密度关系
机译:专用摩托车车道视距调查的摩托车特性
机译:评估车道宽度和路边配置对速度,横向位置以及摩托车专用道舒适超车的可能性的影响
机译:使用连续速度型材来调查独家摩托车车道的摩托车手的选择
机译:尼日利亚典型动脉道摩托车道摩托车车道的可能性研究(以Ilorin)的易卜拉欣Taiwo Road的案例研究)
机译:评估专用丁坝调头车道设计的可持续交通流运行特征
机译:评估车道宽度和路边配置对独家摩托车车道舒适超车的速度,横向位置和可能性的影响