机译:具有非相加路径成本的系统最优交通分配问题的微观经济学解释
Department of Industrial Engineering, Diego Portales University, Av. Ejercito 441, Santiago,Chile;
Department of Transport Engineering and Logistics, Pontificia Universidad Catolica de Chile, Av Libertador Bernardo O Higgins 340, Santiago, Chile;
School of Government,Universidad del Desarrollo, Avenida Plaza 680 Las Condes, Santiago, Chile;
traffic assignment; Wardrop; minimum cost; social welfare; utility function;
机译:具有和不具有队列溢出功能的系统最优动态流量分配:通过近似路径边际成本的基于路径的公式化和解决方案
机译:系统最优准动态交通分配的路径边际成本近似算法
机译:动态交通分配近似于运动学波动模型:系统最优,边际成本,外部性和通行费
机译:基于路径的系统最佳动态流量分配模型:配方和解决方案方法
机译:拥挤的车辆交通网络中随时间变化的信号控制和系统最佳交通分配。
机译:最佳移动的成本:运动路径选择
机译:系统最优准动态交通分配的路径边际成本近似算法
机译:非加性路径成本的交通均衡问题