机译:比较汽油,混合动力和柴油乘用车和卡车的转售价和总拥有成本
School of Public Policy, University of Maryland, 2101 Van Munching Hall, College Park, MD 20742, USA;
Engineering and Public Policy and Tepper Business School, Carnegie Mellon University, 5000 Forbes Ave, Pittsburgh, PA 15213, USA;
Turbocharged direct injection diesel; Hybrid electric vehicle; Fuel economy; Resale prices; Used vehicles; Total cost of ownership;
机译:149欧5和6柴油,汽油和混合动力乘用车的真实世界CO_2和NO_x排放量
机译:在区域举行循环上运行的插件混合电动卡车的总体拥有优化总成本
机译:在总体拥有成本框架内,用于中型卡车应用的系列插电式混合动力汽车的设计空间探索
机译:土耳其乘用车所有权分析的总成本
机译:总成本评估:与重型卡车的柴油和高压直接喷射(HPDI)技术相关的环境,经济和社会考虑。
机译:受控条件下柴油汽油和混合动力汽车的极低频磁场的表征
机译:用常规和替代驱动列车评估中型乘用车的总体拥有成本
机译:总拥有成本柴油与汽油比较(2012-2013)。