Le projet de ligne nouvelle à grande vitesse entre Poitiers et Limoges rencontre aujourd'hui plusieurs difficultés : financement incomplet, pressions associative et citoyenne, déclaration d'utilité publique annulée par le Conseil d'État dans une décision du 15 avril 2016. En cause ? Une évaluation socio-économique jugée «insuffisante» par la plus haute juridiction administrative française. L'auteur propose une réévaluation du projet, étendue à toutes les relations concernées, à travers l'introduction du cadencement sur l'axe Intercités Paris - Orléans - Limoges - Toulouse (POLT). La fréquence est privilégiée, plutôt que la grande vitesse.
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