Quel modèle économique pour la grande vitesse ferroviaire aujourd'hui ?

摘要

Pour la deuxième de ses conférences-débats le 31 janvier 2012, la Revue Générale des Chemins de Fer a invité quatre intervenants à la Maison des Polytechniciens. Ce débat s'inscrivait dans la continuité des exposés technico-économiques du livre « TGV : 30 ans de grande vitesse » que la RGCF a fait paraître. Quatre intervenants ont pris la parole : Marta Sânchez-Borràs, chef de projets au centre d'Innovation du Transport de l'Université polytechnique de Catalogne, Yves Crozet, du laboratoire d'Économie des Transports, Marc Fressoz, journaliste, auteur du livre « FGV, faillite à grande vitesse : 30 ans de TGV » et enfin Pierre Messulam, directeur Stratégie Ferroviaire et Régulation SNCF.