混合燃料の化学的性質と蒸発特性がディーゼル噴霧の自着火過程に及ぼす影響

摘要

地球温暖化および石油枯渇への懸念から自動車部門においても燃料消費率の向上が求められている昨今，熱効率に優れるディーゼル機関の役割が見直されつつある．しかしその反面，そこから排出される粒子状物質や窒素酸化物など大気汚染物質の状況は未だ厳しく，国内外において迅速な対応が求められている．このような中，近年，低排出エミッション化や資源の有効活用を目的に燃料の低硫黄化をはじめ，GTL，水素，DMEをはじめとする含酸素燃料，バイオ燃料等，代替燃料の実用化へ向けた研究が多数行われており，今後，燃料技術の発展と共にその多様化が予想される．