クランク軸・歯車軸系とエンジンブロックの連成振動応答及び騒音放射予測法

摘要

発電セットやフォーークリフト，建設機械などに用いらrnれるディーゼルエンジンは連続的な高負荷運転を行うrnため，クランク軸から燃料噴射ポンプや動弁系軸を駆rn動するための歯車列が用いられる．無負荷運転時にはrn歯車軸系に作用する負荷トルクが小さいため，歯面分rn離が発生しエンジン騒音増大の原因となる．