低速ディーゼルエンジン用組立型クランク軸の高強度鋳鋼材料の開発及びクランク軸の応力評価と応力測定

摘要

昨今，低速ディーゼルエンジンにおいて高出力化に対する要求が高まっており，1シリンダーあたりのエンジン出力はこの30年間でほぼ2倍に増加している．また，積載空間を大きくとるために，エンジンの小型軽量化も強く求められている．そのため，エンジンはシリンダの高圧力や熱荷重等の厳しい条件に対して設計されることになり，クランク軸に対しても高い品質と機械的性質が求められている．鋳鋼製組立型クランク軸は鍛鋼製のものと比べて生産性に優れている一方で，鍛鋼材とは疲労強度が同等とはみなされていなかった．そのため，一部のエンジンには鋳鋼が適用できないものがある．そこで，昨今の旺盛なクランク需要の中で，迅速なクランク軸供給の要望に応えるべく，高強度鋳鋼（スロー5種）の開発を行った．