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ステンレス車60年 進化の步み

机译:不锈钢汽车60年的进化

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摘要

日本初の国産ステンレス鉄道車両が営業運転を開始してから、昨年12月で60周年を迎えた。その生産を手掛けた旧東急車輛製造の開拓精神と高い技術は、後身となるJR東日本グループの総合車両製作所(J-TREC)に引き継がれ、今なお進化を続けている。さびにくく塗装の必要のない、保守が容易な優れた特性が支持され、現在ステンレス車両は国内通勤電車の約6割を占める。そこで長年にわたり同社の車両開発に携わつてきた前田秀幸特別顧問の話を交えながら、ステンレス車両の国産化に尽力した先人の苦労やこれまでの発展、進化の歴史をひも解いてみた。(松尾恭明記者)
机译:自日本首批国内不锈钢车辆启动销售运营以来,它去年12月达到了60周年。通过生产的前东辅助车轮的开拓精神和高科技将被送到JR East Group的一般车辆制造(J-TREC),这将是向后的,并继续发展。毋庸置的,易于维护的优异性能,而不锈钢车辆目前占国内通勤列车的约60%。因此,在谈论Maeda差异特别顾问的同时,我们曾涉及公司的车辆发展,我们试图解决前一部分不锈钢车辆的困难以及进化历史,以及演变的历史。 (Matsuo Keito记者)

著录项

  • 来源
    《交通新聞》 |2019年第21241期|4-4|共1页
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  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 22:47:29

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