机译:帝人集团(Toho Tenax)和欧洲航空防务航天公司(EADS)在东丽之后拥有空中客车公司,并于几年后与2011年至2025年签订了空中客车飞机碳纤维复合材料的长期供应基本合同。为了实现100亿日元的销售额,将来向美国Hexel供应碳纤维的传统方法将改为直接销售,并且还将向加拿大小型客机制造商庞巴迪公司供应碳纤维。
机译:Teijin Group(Toho Tennax),其次是空中客车,为欧洲航空公司防御空间公司(EADS)和空中客车材料的长期供应基本合同,2011-2025,几年后。亿元销售,我们将碳纤维的供应方法切换到常规水稻的exex,直接切换到直接销售,并为加拿大小型客机制造商和庞大的碳纤维提供碳纤维
机译:由Wonderware开发,重组了销售系统,由Mercum吸收,签约成为内容发行商
机译:在日本铁路路径的Web销售服务的开始:Marus的Web销售系统建设
机译:磁绝缘子悬臂中微机械-磁耦合动力学的研究
机译:新兴市场的半淘汰式(SKD)生产和销售营销策略-以符拉迪沃斯托克(Vladivostok)的双龙,马自达和丰田为例-