都市鉄道の建設地域鉄道を再生

摘要

九州新幹線は2004年3月に新八代一鹿児島中央間(約127キロ)、2011年3月に博多ー新八代間(約130キロ)がそれぞれ開業、博多ー鹿児島中央間の鹿児島ルート(約257キロ)が全線開通した。西九州ルートは2012年6月、既に着工済みだった武雄温泉ー諫早間、新たに着手する諫早—長崎間を一体とし、武雄温泉一長崎間約66キロの，建設に着手した。途中駅は嬉野温泉(仮称、佐賀県嬉野市)ヽ新大村(同、長崎県大村市)、諫早(同諫早市)。