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大阪モノレール線延伸線事業を特許国交省

机译:大阪单轨线描业务的专利

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摘要

大阪高速鉄道が昨年7月に申請した大阪モノレール線延伸線の軌道事業特許について、国土交通大臣が19日付で申請の通り特許した。延伸区間はモノレール本線門真市ー瓜生堂(仮称、大阪府東大阪市)間の8.9キロ。途中に門真南、鴻池新田、荒本の3駅を設置(いずれも仮称)。ィンフラ部を含め建設費は約1050億円を想定。来年度以降、工事施工認可を取得して着工し、2029年開業を目指す。
机译:7月19日,土地,基础设施,运输和旅游大臣为大阪单轨铁路延长线的轨道业务申请了专利,该专利于去年7月由大阪高速铁路提出申请。延伸段在单轨干线上,介于kadoma市与Uruseido(大阪府东大阪市)之间(原名)。在途中,安装了3个Kadoma Minami,Konoike Shinden和Aramoto站(均为临时名称)。包括基础设施在内的建设成本估计约为1,050亿日元。从下一个财政年度开始,将批准建设并开始建设,目标是在2029年开始运营。

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  • 来源
    《交通新聞》 |2019年第21276期|a1-a1|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 04:26:52

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