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LIGHT RAIL NEWS

机译:轻轨新闻

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摘要

As part ot the EU-funded project to purchase new trams for the Budapest network, the old depot at Budafok (on Lines 17/41/47) was completely demolished in summer 2016 and a new, modern building erected and opened to regular traffic on 12 May. With two access tracks to tram lines instead of the previous one, it is now possible for vehicles to pass through the depot without changing direction. Two tracks have been fitted with lifting equipment and modern washing and painting facilities are also provided. The electricity supply system was also modernised and neighbouring stops rebuilt and made wheelchair accessible. The building of two new traffic lights was also part of the HUF 5.97 billion (€19 million). The new depot is home to recently-purchased CAF and older Tatra trams, all of which operate either on Line 1 or the so-called interlaced network at Buda.
机译:作为由欧盟资助的为布达佩斯网络购买新电车的项目的一部分,布达福克的旧仓库(17/41/47号线)已于2016年夏季完全拆除,并建造了一座新的现代建筑,并于2004年开放供正常通行。 5月12日。有了两条通往电车线路的通道,而不是之前的一条,现在车辆可以通过仓库而无需改变方向。两条轨道都装有升降设备,还提供现代化的清洗和喷漆设施。电力供应系统也进行了现代化改造,附近的停靠站也得到了重建,轮椅也可以使用。建造两个新的交通信号灯也是59.7亿匈牙利福林(1900万欧元)的一部分。新仓库是最近购买的CAF和较旧的Tatra电车的故乡,所有这些电车都在1号线或布达的所谓隔行网络上运行。

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    《Today''s Railways: Europe》 |2018年第271期|15-19|共5页
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