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【24h】

Tragverhalten von Stahlgussbauteilen in Offshore-Windenergie-Anlagen unter vorwiegend ruhender und nicht ruhender Beanspruchung

机译:海上风力发电厂主要静态和非静态载荷下铸钢部件的承重行为

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摘要

Für die Installation von Offshore-Windenergie-Anlagen der 5-Megawattklasse vor der Küste Deutschlands in der Nordsee ist es erforderlich, Gründungsstrukturen in hoher Stückzahl wirtschaftlich herstellen zu können. Für den Wassertiefenbereich der Nordsee wird im Rahmen dieses Aufsatzes der Konstruktionstyp Jacket hinsichtlich dynamischer Eigenschaften untersucht. Darüber hinaus wird über Stahlgussbauteile berichtet, die in den hochbelasteten Knotenpunkten des Jackets verbaut werden. Derzeit ist es üblich, Jackets aus handelsüblichen Stahlhohlprofilen zu fertigen, die an den Enden zu einer Knotenverbindung miteinander verschweißt werden. Diese Lösung besitzt jedoch eine Vielzahl von Nachteilen, über die nachfolgend berichtet wird. Bauteile aus Stahlguss hingegen weisen unter anderem die Vorteile auf, universell einsetzbar und in Form bzw. Gestaltung völlig frei wählbar zu sein. Um das komplexe Tragverhalten dieser Stahlgussbauteile bewerten zu können, wurden neben Simulationsrechnungen auch Laborversuche durchgeführt. Es wurde das Tragverhalten unter statischer Belastung am Stahlgussbauteil im 1:1-Mo-dell und das Ermüdungsverhalten an Stahlgussproben getestet.%The installation of offshore wind turbines of the 5-megawatt class in deep water of the North Sea makes it economically necessary to build foundations in high quantities.rnConstructions of this kind are a major technical challenge in terms of design, manufacturing and operation. In this paper the dynamic behaviour of jacket constructions in the North Sea are investigated. Currently jacket structures are constructed with steel pipes that are welded at the connecting nodes. This procedure implies several disadvantages. In contrast cast steel elements are universally applicable and designable. To verify the load bearing behaviour numerical simulations and laboratory tests are done. Laboratory tests include the testing of the ultimate load bearing capacity. In a large scale setup and fatigue tests at small cast steel specimen.
机译:为了在德国沿海北海安装5兆瓦级的海上风能发电厂,必须能够经济地制造大量基础结构。对于北海的水深区域,对结构类型夹克的动力特性进行了检查。此外,还有关于安装在外套的高应力节点中的铸钢部件的报道。当前习惯上由可商购的空心钢型材制造护套,该型材在端部被焊接在一起以形成打结连接。但是,此解决方案具有许多缺点,下面列出。另一方面,铸钢部件具有的优点是,通用性强,并且在形状和设计方面可以自由选择。为了评估这些铸钢部件的复杂承载性能,除了模拟计算外还进行了实验室测试。以1:1模型测试了铸钢部件在静态载荷下的承重行为,并对铸钢样品进行了疲劳行为。%在北海深水区安装5兆瓦级的海上风力涡轮机使经济上有必要建造在设计,制造和运营方面,这类建筑是一项重大技术挑战。本文研究了北海夹层结构的动力特性。当前,护套结构由钢管构成,钢管在连接节点处焊接。该过程具有几个缺点。相反,铸钢元件是普遍适用和可设计的。为了验证承重行为,进行了数值模拟和实验室测试。实验室测试包括极限承载力的测试。在小型铸钢试样上进行大规模设置和疲劳测试。

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