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【24h】

Waterloo lines mothballed until 2014

机译:滑铁卢线被封存至2014年

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摘要

Two years have passed since Eurostar moved its operation from Waterloo to St Pancras International, but it looks as though it will be a further five years before the platforms at Waterloo can be used by South West Trains. Given the ongoing congestion and the £l20million cost of the terminal, leaving it unused for seven years at a cost of £500,000 per year borders on the scandalous.
机译:自从欧洲之星将其运营机构从滑铁卢转移到圣潘克拉斯国际以来已经过去了两年,但看来西南铁路公司可以使用滑铁卢的平台再过五年。鉴于该码头的持续拥堵和1200万英镑的成本,其闲置七年之久(每年500,000英镑的成本)可谓丑陋。

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  • 来源
    《Railway magazine》 |2009年第1304期|75|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
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  • 入库时间 2022-08-18 01:33:47

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