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'Ⅰ-Lena startet mit einem Ideenwettbewerb'

机译:“Ⅰ-Lena从创意大赛开始”

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摘要

Herr Dr. Asmussen, gemeinsam mit Bundesverkehrsminister Dobrindt setzt die Deutsche Bahn die neue Lärmschutz-Initiative Ⅰ-Lena (Initiative Lärmschutzerprobung neu und an-wendungsorientiert) um. Was ist daran neu? Ⅰ-Lena startet mit einem Ideenwettbewerb. Industrie, Hochschulen und Forschungsinstitute aber auch Privatpersonen mit guten Ideen sind aufgefordert, ihre Konzepte für innovative Lärmschutztechnologien einzureichen. Damit ist die Ausgestaltung der Inhalte nicht von vornherein festgelegt, sondern wird entscheidend von denjenigen gestaltet, die das entsprechende Know-how dazu haben. Bewertet werden die Ideen von Experten des Eisenbahn-Bundesamtes (EBA) und der DB. Danach können die angenommenen Technologien am oder im Gleis unter realen Betriebsbedingungen getestet werden. Neu ist auch, dass der gesamte Prozess von der Idee bis zur Regelzulassung unter dem Dach eines Projekts vereinigt ist. Dies garantiert die enge Kooperation aller Stakeholder: Wir erwarten dadurch eine deutliche Verkürzung von Innovationszyklen.
机译:博士Asmussen与联邦交通部长Dobrindt一起,Deutsche Bahn正在实施新的L-Lena噪声防护计划(新的和面向应用程序的噪声防护测试计划)。有什么新消息吗? Ⅰ-Lena从创意大赛开始。邀请工业界,大学和研究机构以及有好主意的个人提交有关创新噪声防护技术的概念。这意味着内容不是从一开始就定义的,而是由具有适当专业知识的人来决定性地设计的。这些想法是由联邦铁路局(EBA)和DB的专家评估的。然后可以在实际运行条件下在轨道上或轨道上测试采用的技术。另一个新颖之处在于,从构思到监管批准的整个过程都融合在一起。这保证了所有利益相关者的紧密合作:我们希望这将大大缩短创新周期。

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  • 来源
    《Der Eisenbahningenieur》 |2016年第8期|81-81|共1页
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  • 收录信息 美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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