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Linie 81 (Ⅰ) - vor 70 Jahren Ade!

机译:第81行(Ⅰ) - 70年前ade!

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摘要

Die (erste) Linie 81 war eine echte Rennlinie, welche nur bei Veranstaltungen in der Freudenau (in der Regel Pferderennen) in Verkehr gesetzt wurde. Sie war lange Zeit die bedeutendste Linie, welche in die Freudenau geführt wurde. Sie wurde durch ihre Schwesterlinie 82 unterstützt, welche nicht über den Ring, sondern über die Strecke 2 (Lastenstraße) geführt wurde. Bei überaus starkem Verkehrsaufkommen, wie am 26.5. und 15.6.1913, mussten Züge über Burgring und Stubenring umgeleitet werden. Während des Ersten Weltkrieges musste 1916 und 1917 fallweise zum Lusthaus gefahren werden, da in der Freudenau die auf dem Anschlussgleis der k. k. Staatsbahn zugestellten Güterwagen mit Kartoffeln auf die Züge der Straßenbahn umgeladen wurden.Die Liniensignale 81 und 82 sind nach dem damals (= 1907) eingeführten System der Bezeichnung der Linien (Rund- oder Radiallinien) falsch, da beide Linien Durchgangslinien (81 über Ring und Kai, 82 über die Lastenstraße oder Zweierlinie) sind. Sie befahren ja auf beiden Seiten der Rundlinien jeweils Radiallinien. Buchstabensignale wären hier richtig gewesen. Warum diese Wahl getroffen wurde, konnte bislang nicht geklärt werden.
机译:(第一)第81行是一个真正的赛车线,只为弗洛伊德(通常是赛马)的事件。她是长期以来最重要的线路导致了弗卢德瑙。它由其姐妹第82行支持,该线路82没有引导在环上,而是通过2号公路(负载道路)。具有极强的交通,例如26.5。和15.6.1913,火车必须通过海林和雌串重定向。在1916年的第一次世界大战期间,1917年必须在1917年被驱使到Lusthaus,如弗洛伊肯在K的连接轨道上。 k。国家列车将货车与土豆交付给电车的火车。在线(= 1907)的线条(圆形或径向线)的时间(= 1907)引入后,线路信号81和82是不正确的,因为这两条线线(81孔圈和码头,82位于负载道路或两条线上)。它们在圆线的两侧驱动,每个径向线。字母信号在此处是正确的。到目前为止,为什么这一选择已经取得了这一选择。

著录项

  • 来源
    《Die Schiene》 |2021年第6期|17-19|共3页
  • 作者

    Egbert Leister;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类
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