Linie 80 - vor 50 Jahren ade!

摘要

In der Konzessionsurkunde von 1899 betreffend eines Netzes von "mit elektrischer Kraft zu betreibenden Kleinbahnlinien in Wien" war auch eine Strecke von der Witteisbachstraße durch die Valeriestraße und längs des Donaukanals bis zur Freudenau vorgesehen. Im Verzeichnis der ab 1907 gültigen Liniensignale war für diese Strecke das Signal 80 vorgesehen. Der erste Teil dieser Strecke wurde am 12.1.1904, und zwar eingleisig mit zwei Ausweichen in der Schüttelstraße zwischen Sophienbrücke (heute Rotundenbrücke) und Kaiser-Josefs-Brücke (später Schlachthausbrücke, heute Stadionbrücke), in Betrieb genommen. Sie diente vorerst nur für Betriebsfahrten von und zum Bahnhof Erdberg.