首页> 外文期刊>The Naval Architect >The spectre of shipping lost
【24h】

The spectre of shipping lost

机译:航运的幽灵迷失了

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
       

摘要

The marine industry operates in the harshest of conditions. Directly exposed to the elements and working -quite literally - in a fluid environment, ships and seafarers can find life very tough. Losses in terms of vessels and crews have always been unacceptably high, 'even in these days of advanced technology. Notwithstanding this, the recent Seatrade Safe Shipping Conference, held on April 10 and 11, 2001 at The Royal College of Surgeons, London, with its theme Raising the Safety Bar, could have been subtitled 'I have heard it all before'. Rodney Lanz, a former ship's master who spent a long time on tankers, presents a personal view.
机译:海洋工业在最恶劣的条件下运行。直接接触这些要素并在相当多的环境中工作(实际上是工作),船舶和海员会发现生活非常艰难。即使在当今先进的技术下,船只和船员的损失也一直高得令人无法接受。尽管如此,最近在2001年4月10日至11日在伦敦皇家外科医学院举行的海上贸易安全运输会议的主题可能是“提高安全标准”,可能会被冠以“我以前都听过”的标题。罗德尼·兰兹(Rodney Lanz)是前船长,在油轮上花费了很长时间,他提出了自己的看法。

著录项

  • 来源
    《The Naval Architect》 |2001年第6期|5153|共2页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 水路运输;
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号