Die Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) muss sich neu erfinden. Bereits 2017 hatten zahlreiche Hersteller ihre Teilnahme abgesagt, weil ein Messe-auftritt entweder zu teuer geworden oder aus strategischer Unternehmenssicht nicht zielführend ist. Auch die diesjährige Auflage der einst so bedeutenden Branchenschau leidet unter dem Fernbleiben etlicher Importeursmarken, darunter große Labels wie Volvo, Renault, Citroen, Peugeot, Toyota, Nissan, Mazda oder Mitsubishi. Und so hat der gastgebende Verband der Automobilindustrie für die 68. IAA vom 12. bis 22.
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