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4ストローク中速デイーゼル機関におけるNOx低減技術動向:SCRシステムの紹介

机译:四冲程中速柴油机NOx还原技术趋势:SCR系统介绍

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摘要

IMO(国際海事機関)によるNOx3次規制(以降,3次規制)は,北米及び米国カリブ海のECA(Emission Control Area:排出規制海域)を対象とし,2016年1月1日から既に施行されている。これに続き,同年10月に開催されたMEPC70(第70回海洋環境保護委員会)において,2021年からの北海·バルト海におけるNOx-ECA設定の改正案が承認され,次回MEPC71にて採択に向けた審議が行われることになった。
机译:自2016年1月1日起,针对北美和加勒比海地区的ECA(排放控制区)实施了IMO(国际海事组织)NOx Tier 3(以下称Tier 3)法规。有。此后,在同年10月举行的MEPC70(第70届海洋环境保护委员会)上,批准了自2021年起在北海和波罗的海修改的NOx-ECA设置,并在下届MEPC71上采用。进行了审议。

著录项

  • 来源
    《日本造船学会誌》 |2017年第71期|8-13|共6页
  • 作者

    濱岡俊次;

  • 作者单位

    ヤンマー(株);

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
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