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自動車用電気二重層キャパシタの開発

机译:汽车用双电层电容器的开发

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摘要

地球温暖化防止を目的とした京都議定書は、2005年に 発効した。これに伴い先進国は、二酸化炭素(CO_2)を はじめとする6種類の温室効果ガス排出量について、 CO_2換算の数値目標を設定して、削減していくことにな っている。削減目標は、2008年から2012年までの期間中 に1990年を基準年として全体で5%の削減であり、日本 では6%、EUでは8%の高い削減目標となっている。
机译:防止全球变暖的京都议定书于2005年生效。与此同时,发达国家将通过设定二氧化碳转化的数字目标来减少六种温室气体的二氧化碳当量排放。削减目标是在2008年至2012年期间,与1990年基准年相比,总共削减5%,日本的最高削减目标是6%,欧盟的最高削减目标是8%。

著录项

  • 来源
    《技術総合誌》 |2008年第7期|p.25-28|共4页
  • 作者

    島本 秀樹;

  • 作者单位

    パナソニック エレクトロニックデバイス(株)開発技術センター 材料プロセス研究所;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类 电工技术;电机;
  • 关键词

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